September 3rd, 2021

Уничтожение автомобилестроения на примере Тойота

bbc.com: В сентябре Toyota сократит мировое производство автомобилей на 40% из-за глобальной нехватки микрочипов. Крупнейший в мире производитель автомобилей планировал выпустить в следующем месяце почти 900 000 автомобилей, но сейчас сократил это количество до 540 000 автомобилей.

Volkswagen, второй по величине производитель автомобилей в мире, предупредил, что тоже может быть вынужден еще больше сократить производство.

В четверг немецкая компания Volkswagen, сократившая производство в начале года, сообщила агентству Reuters: «В настоящее время мы ожидаем, что поставки микросхем в третьем квартале будут очень нестабильными и ограниченными. Мы не можем исключить дальнейшие изменения в производстве».

Другие конкуренты Toyota, включая General Motors, Ford, Nissan, Daimler, BMW и Renault, уже сократили производство перед лицом глобальной нехватки микросхем. До сих пор Toyota удавалось избегать того же, за исключением продления летних остановок на неделю во Франции, Чехии и Турции.

Новые автомобили часто включают в себя десятки микрочипов, но Toyota извлекла выгоду из накопления большего количества чипов, также называемых полупроводниками, в рамках модернизации своего плана обеспечения непрерывности бизнеса, разработанного после землетрясения и цунами на Фукусиме десять лет назад.

В августе компания произведет некоторые сокращения на своих заводах в Японии и других странах. Основная часть сокращений – 360 000 – произойдет в сентябре и коснется заводов в Азии и США.

Комментарий Редакции The Big The One: История с какими-то крутыми китайскими микрочипами, без которых не может ездить автомобиль, длится уже около года и люди верят в неё все меньше. Такое невозможно технически, чтобы ВСЕ мировые производители были завязаны на какую-то китайскую контору, которая делает чип для спидометра. Даже у Intel есть более или менее приличные конкуренты, а уж заводов так наверное десятки по всему миру и если закроется половина – никто этого особо не заметит. И тут вдруг какой-то бесценный китайский чип,из-за которого все встало.

Кроме того, современная промышленность знает примеры возведения высокотехнологичных заводов с нуля и на ровном месте. Intel при желании может открыть завод в Эфиопии, набрать на пальмах персонал, обучить  и начать выпускать продукцию в пределах года. И это если речь идет о какой-то высокотехнологичной продукции, а просто станок, клепающий электронику для авто, Toyota и любой другой крупный производитель могут поставить прямо у себя в цехе, было бы желание.

Но желания, похоже, нет и, как сообщают сегодня apnews.com у продавцов автомобилей в США новых тачек на продажу на 72% меньше, чем в августе 2019 года. Ситуация прямо как после Третьей мировой войны, когда одна половина мира горит в ядерном огне, а вторая страдает от радиации и лежит в руинах.

Поэтому, чтобы объяснить людям, почему не хватает чипов, СМИ придумали новую объяснялку. Как пишет ВВС, сейчас в мире карантины и изоляция, что резко увеличило спрос на игровые приставки. Поэтому теперь производители приставов и телефонов скупают все на корню и автопроизводителям ничего не остается.

Не знаем, сколько людей способны поверить в такую ересь и речь, скорее, идет о продолжающемся глобальном демонтаже привычного мира. Остановка 40% линий японцами предполагает, что у других фирм все тоже как-то так, если не хуже. И это, в первую очередь, ударит по рынку автомобилей – люди не смогут купить себе автомобиль, не вернут деньги в экономику. А если на фургоне Toyota держатся поставки какого-нибудь ларька или магазинчика, то накроется и этот магазинчик.

Но дальше пойдут другие проблемы – рабочим автопредприятий дадут под зад, что произойдет уже через пару месяцев и особых пособий никто никому платить не будет.  А следующими начнут терять работу производители шин, производители металла, производители других бесценных запчастей. Как следствие эти люди начнут меньше покупать и станут просить пособия у своего государства, которое и так еле сводит концы с концами. И все это будет везде, тотально и повсеместно – на фоне прививок, блокировок, разорения магазинов и ресторанов, паралича гражданской авиации и торгового флота.

В общем, ненужно иметь орлиное зрение, чтобы не узреть факт падения мировой экономики в пропасть. Единственный вопрос, на который можно ванговать – это когда мир достигнет дна и начнет балансировать на грани ядерной войны, которая и решит все вопросы, так что следим за развитием событий.

https://thebigtheone.com/toyota-%d1%81%d0%be%d0%ba%d1%80%d0%b0%d1%89%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b8%d0%b7%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-%d0%bd%d0%b0-40-%d1%82%d0%b5%d0%bf%d0%b5%d1%80%d1%8c-%d1%83/

Вы бы знали, что в США творится на дилерствах Honda. Огромная площадь
некогда забитая новыми машинами, абсолютно пуста, нет машин. Люди в
недоумении приходят и разводят руками, никогда такого не было. Модели
дорогой комплектации ещё есть в наличии, но и их осталось единицы. Мне
повезло я смог обновить свою машину, потому что друг диле

В Канаде у диллеров сразу две засады. Новых машин нет, а с
дилерского аукциона пользованных машин все сметают диллеры из Штатов.

Но так сейчас во всем. Знакомая наконец-то получила свою посудомоечную
машину Bosch, через год и один месяц. Это немыслимые сроки. Но есть
подозрение, что ей еще повезло.

Один из моих клиентов все еще ожидает часть от душевого смесителя. То
есть смеситель из нескольких компонентов, в магазине сразу одного из них
не было. Обычно подвозили на протяжении двух недель. Я даже уже не
знаю, сколько это теперь. Думаю около пяти месяцев. Ей обещали на июль, я
возмущался, что хрень полная. Так что теперь наверное пять, а части еще
нет.






В Нидерландах кот провел взаперти без еды 52 дня и выжил, питаясь бумагой

Жители Схидама купили новый дом и обнаружили в нем истощенного кота — он промчался мимо них на улицу, как только открылась дверь. Ветеринарная служба поймала его и обследовала. Оказалось, животное провело взаперти без еды и воды 52 дня, пишет Dutch News.

Анализы показали, что все это время кот питался бумагой. «Должно быть, в доме где-то подтекал кран, и он пил эту воду», — предположил Дик Нагтегал из организации по защите животных Dierenbescherming